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飞越珠峰又横渡海峡 劳力士伴随探险家征服世界

2018-02-11 20:07:58    中华网旅游  参与评论()人

1960年 DEEP SEA SPECIAL腕表

1950年代,劳力士为Deep Sea Special实验型腕表进行严谨及详尽的测试。凭借制造首两款潜水腕表的知识和经验,第三代的Deep Sea Special腕表能够抵御极端严酷的环境,包括下潜至马里亚纳海沟(Mariana Trench)的“挑战者深度”(the Challenger Deep)海域。

1960年,试验深海潜艇的里雅斯特号(Trieste)成功潜入地球表面最深处的马里亚纳海沟(Mariana Trench)。海军上尉当·沃尔什(Don Walsh)负责掌舵,他与雅克·皮卡德(Jacques Piccard)乘坐的里雅斯特号,创下这项前所未有的深海探险壮举。

1960年,佛罗里达州迪通拿海滩。此地狭长平坦,沙质坚实,硬如水泥,堪为极速车手的圣地。

1904年至1935年间曾在这里创下14个陆地速度纪录,而其中五项均由佩戴劳力士腕表的马尔科姆·坎贝尔爵士所创下。随着岁月的洗礼,沙质逐渐欠佳。于1959年,一个“超级赛车跑道”-迪通拿国际赛道终于建成。

于1963年推出的新世代计时腕表宇宙计型迪通拿,其命名源于一个经典的地标──“迪通拿”(Daytona)。宇宙计型迪通拿腕表坚固且防水,并其外圈更配备用以计算平均速度的计速刻度外圈。

1963年,劳力士一直与法国潜水公司COMEX保持密切合作。COMEX的潜水员们在深海执行任务时就佩戴劳力士海使型腕表。公司在亨利·吉尔曼·德劳兹(Henri Germain Delauze)的领导下,曾是深海潜水领域的先行者,如今是世界公认的水下工程和高压技术的标志性企业。

劳力士与COMEX进行着一如既往的紧密合作。总部位于马赛的COMEX专为测试Rolex Deepsea腕表而开发了一个高压测试箱。

1967年,蚝式恒动海使型腕表腕表于1967年面世,防水深度达610米。为达到专业深海潜水员的需求,表壳配备了排氦阀门,让气体混合物的氦气能在高压舱的长期减压过程中释放出来,以免损毁腕表。

1976年劳力士雄才伟略大奖,为庆祝蚝式腕表问世50周年,品牌特地举办劳力士雄才伟略大奖,以表扬一众勇气可嘉、坚守信念的人士,努力解决重大挑战。

1978年,劳力士推出海使型4000腕表,防水深度达1,220米(4,000英尺)。

1992年,劳力士推出了蚝式恒动游艇名仕型腕表,集中体现了劳力士与航海运动的紧密联系。

2000年 4130型机芯的构思与组装均由劳力士独力完成,而于2000年所设计的宇宙计型迪通拿表款,仅由290个部件组成(远少于标准多功能时计),呈现简约之美。

2002年,劳力士创艺推荐资助计划于2002年创立,自各个艺术范畴的杰出人物会透过此特别项目,为一众才华之士提供一对一的指导。十多年以来,劳力士创艺推荐资助计划的创意小区在不同地域和文化中持续扩展,现在便有80多位来自不同年代和背景的创意艺术大师参与其中。

2005年 CERACHROM字圈

为了确保腕表的坚固性和持久性,劳力士研制出专利Cerachrom字圈,用于一些蚝式系列专业腕表。由于它用极其坚硬、耐腐蚀、抗刮损的特殊陶瓷制成,即使经紫外线照射也不会褪色。该材质抛光效果极好,赋予外圈卓越、持久的光泽。其24小时刻度,更覆有铂金薄涂层。

2005年,历经五年研究,劳力士利用顺磁性合金,创制出蓝色Parachrom游丝,不但不受磁场影响,抗撞击能力更提升十倍。在历史上,蓝色的微弹簧只会配置于最精准的时计上。

2007年,蚝式恒动游艇名仕型 II帆船赛计时表是全球首枚配备机械及默认倒数功能的腕表。在这个独特的复杂制表装置中,其机芯和表壳,与劳力士自行设计和研发的Ring Command旋转外圈组成了一个创新系统并进行互动。此帆船赛计时表让选手可在发令枪鸣响后,便可尽快冲线。

2008年,劳力士深潜型特别为水下极限探险而设计。创新的Ringlock系统,使表壳的镜面可承受水深相当于超过三吨的巨大压力。劳力士深潜型可达的深度虽未及部份为研究建造的潜艇,但却比大部份潜艇探索更深, 甚至是人类能存活水深的百倍深度。

2012年,劳力士推出了革新的蚝式恒动Sky‑Dweller腕表,这款出色的技术杰作专为环球 旅行人士设计。直径42毫米的表壳从容典雅,双时区显示易读取易调节;还配有一个名为沙罗(Saros)的创新年历装置,其灵感来自一种天文现象,每年只需调校一次。Sky‑Dweller还配有由Ring Command旋转外圈构成的全新接口,以便快速调校不同功能。

2012年3月26日,在马里亚纳海沟(Mariana Trench)最深处,电影制作人及《国家地理》驻会探险家詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)刷新单人深潜纪录,独闯海沟第一人。而在此前,只有在1960年两位探险家驾驶的里雅斯特号(Trieste)征服此处。两次同行,缔造创举,唯有劳力士腕表。

 

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